火车票问题的次优解
文章 ID:14827
摘要:
火车票问题的次优解 author: 辉格 关于火车票价格应该限制还是放开的争议,已成了每年底的保留节目,耳朵都起茧了,不过既然: 最近在微博上看到很多关于春运火车票价的讨论。很多人的观点是希望能够放开价格管制(如果不能做到让铁路私有化的话),这样有助于减少社会浪费(薛兆丰有写过相关的文章)。不过这样
火车票问题的次优解
author: 辉格
关于火车票价格应该限制还是放开的争议,已成了每年底的保留节目,耳朵都起茧了,不过既然Wenhao同学特意问起:
最近在微博上看到很多关于春运火车票价的讨论。很多人的观点是希望能够放开价格管制(如果不能做到让铁路私有化的话),这样有助于减少社会浪费(薛兆丰有写过相关的文章)。不过这样一来貌似也会促成垄断国企对于火车票的价格歧视,从而进一步盘剥百姓。想知道博主对这件事情的看法。
那我就插句嘴吧。
在你设定的条件——铁路国营垄断不可变,但价格可以限制——下,下列方案或许比简单限价和放开都要好一点:
1)将每个车次的车票分为五等份,按限定价卖给五个授权私人零售商;
2)零售权提前公开拍卖;
3)授权零售商可自行定价;
可以考虑的其他条款:
4)所购车票可以抽奖,中奖率万分之一,由中奖者瓜分第(2)条之拍卖所得;
不过第(4)条的实行效果如何,我还没仔细想过,哪位有兴趣可以想想。
创建时间:2023-06-02 16:10:51 最后修改:2026-04-27 18:30:30
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