看似厉害的人是怎么分析问题的？

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看似厉害的人是怎么分析问题的？

分享三个超级实用的方法：

一个是来自《金字塔原理》中的MECE原则。

一个是钢铁侠马斯克经常提到的第一性原理。

一个是来自丰田的分析问题的理念5why法。

相信我，这篇内容对你一定有帮助，今天说的方法帮我解决了很多我在写作和副业赚钱方面所遇到的问题。

分析问题很厉害的人都有一个共同点：

就是不满足于眼前看到的事实。

经历的多了就会发现，问题的真相往往不是我们眼睛所能看到的，而分析问题厉害的人也总是能够找到问题背后的本质，他们能更客观、更理性、更全面的看待一个问题。

先说说MECE原则。

MECE原则的核心就是6个字，不重复、不遗漏。

假如你是一家公司的销售总监，上半年公司的业绩状况不太好，老板找到你说：

下半年你有什么计划来提升业绩呢？

如果你说：

“下半年我们准备全员加班加点取消休假，争取把业绩提上来”。

对于很多人来说，对于这样的问题，第一个想到的解决方案就是加班努力，毕竟努力是解决很多问题的万能方法，但努力也是解决问题的众多方法中，效率最低的一种。

高手会怎么做呢？

高手会先把问题分析清楚，然后再针对性解决问题。

那什么是问题的本质呢？《金字塔原理》这本书中有一个解释很恰当：

问题的本质是目标与现状之间存在的差距。

比如，你想减肥，这是目标吗，这不是目标，这是想法，那啥是目标？

目标是你想收到90斤，但你现在120斤，差的这30斤才是你要解决的问题。

所以，往往嘴里喊着“我要减肥”的人通常是很难瘦下去的，因为他们没有找到问题的本质，很难坚持下去。

而真正想减肥的人，都会紧盯自己的提升，然后想方设法把差的几十斤减下去。

再回到公司销售业绩不好这个问题上。

老板说公司上半年业绩不好，这是问题吗？

这不是问题，这是问题导致的现象，所以你要深入跟老板研究，看看老板心目中业绩的“好”和“不好”分别是什么标准，然后再看老板心中的“好”和“不好”之间存在什么差距。

所以，经过跟老板深入沟通后，你发现了问题的本质。

原来，老板对上半年业绩的预期是5000万，结果，你所带领的团队只完成了4000万，差的这1000万才是问题的本质。

而你要想解决老板口中的“业绩差”这个问题，只需要再下半年的业绩上再想办法补回来即可。

找到了问题的本质之后，你就可以开始用上MECE原则来分析问题，对问题进行不重复不遗漏的拆解。

拆解什么呢？拆解哪些因素可能影响你的销售业绩。

拆解过程中要注意充分拆解，一直拆解到不能拆解到为止。

拆解出来的原因相同类型的要归为一组。无论是同一组还是不同组之间的因素不能有重叠。

这就是一个利用MECE原则不重复不遗漏的拆解问题的过程。

最后，你拆解出了这么多因素：

你接下来要解决的就是从这些因素中找到影响最大的那一个，然后针对性的解决。

经过深入分析后发现，导致利润降低的原因主要有两个：

对内：售后服务的不专业，导致老客户的体验变差，续费率降低。

对外：市场上新增了两个竞争对手。

找到问题的本质后，想解决问题就不再复杂了，对内提高售后服务的专业度，提升老用户的满意度，提升老客户的续费率。

对外密切监控两个竞争对手的动向，根据他们的动向针对性的制定竞争策略。

所以你看，利润降低的原因是因为销售不够努力吗？

不是的，很多公司都会存在这样的问题，公司业绩不好，老板就会要求员工加班，好像员工加班业绩就能好了一样。

其实问题的本质根本不在员工，而且加班也解决不了企业所遇到的问题。

在遇到问题时，没能力的老板只会让员工加班解决问题，而有能力的老板则会更理智更细致的分析问题，找出问题的本质，然后解决问题。

这就是分析问题能力强的人和分析问题能力弱的人之间的差距。

说完mece原则，再说说第一性原理。

如果说利用mece原则可以把问题分析的更全面、更细致，那么利用第一性原理则可以把问题分析的更客观。

很多人在分析问题时会被固有的认知、经验、经历所影响，所以就会有这样的想法：

“别人是这样做的，我就应该这样做”

“那么多人都没解决这个问题，我应该也解决不了”

“别人在这个领域都做的那么成功了，我肯定也没机会了”

这就是典型的思考不够理智不够客观，聪明人都喜欢用第一性原理来解决这个问题。

第一性原理解决问题

第一性原理之所以能被广为人知，马斯克功不可没。

我们都知道马斯克创立的SpaceX是第一家可以发射火箭的民营企业，但真正厉害的不是可以发射火箭，而是发射火箭的同时大大降低的了发射成本。

2010~2018年，SpaceX每年发射一次火箭的成本高达6000万美元，成本太高，失败一次损失惨重，即使马斯克有钱，但也经不起这么糟蹋。

所以马斯克就想能不能把火箭的营运成本从6,000万减至600万美元。

在分析节约成本这个问题时，马斯克发现，原来最贵的部分不是燃料，只占20万美元，而火箭推动器才是占最大部分接近5,000万美元的成本。

所以，他提出了一个注定会载入人类史册的设计——回收火箭推进器。

火箭把卫星送上去后再安全的着陆到地面，以达到重复利用的目的。

经历了几次失败后，马斯克还是成功了，成为了人类史上第一个完成这个成就的名营企业。

马斯克在分析这个问题时，靠的就是第一性原理。

如果这个问题放到一般人身上，得到的答案肯定是“不可能做到，人类史上都没人做到过回收火箭”

但马斯克不这么想，马斯克的想法是“不管别人有没有做到过，我就要解决这个问题应该怎么做”

不考虑经验、环境等客观因素，从事物的本质开始分析问题，这就是第一性原理。

马斯克在解释第一性原理时，他是这样说的：

“第一性原理的思考方式是用物理学的角度看到世界的方式，也就是一层层剥开事物的表象，看到其中的本质，然后再从本质一层层往上走。”

如果你仔细观察，很多大佬的崛起都是因为在分析问题时利用了第一性原理。

在今日头条之前，我们获取资讯信息是靠搜索、关注、浏览门户网站获取的，人要主动找感兴趣的信息。

张一鸣重新思考了人与信息的关系，发现作为信息媒介平台，最核心的价值是让读者高效、准确、及时地获取自己想要的信息，那为什么只能是人找信息，为什么不能是信息找人？

所以，张一鸣做出了今日头条app，根据兴趣爱好等标签精准的推送信息，颠覆了传统的人找信息的模式。

如果张一鸣不创新，可能他会创造出一个更好的门户，但他用了第一性原理的方式思考，搞出一个全新的信息交互模式。

吉利汽车创始人李书福1997年决定造车，当时的中国没有民营企业造车，也没人认为李书福懂车，根据当时的情况，没人认为李书福能早出汽车。

但李书福不这么想，他不管别人是怎么评价的，也不管有没有名营企业造车成功的案例，他对汽车的定义很简单，就是“四个轮子加一个沙发”。

李书福这就是按照第一性原理在思考，我就是想造车，不考虑其他因素。

2001年11月份，吉利汽车登上了汽车生产企业产品名录，吉利集团成为中国首家获得轿车生产资格的民营企业。

后面吉利的发展你可能也知道了，吉利越做越大，还收购了沃尔沃，又和沃尔沃联合打造出了领克，后面还入股奔驰，成为了奔驰大股东，彻底成为了一家跨国汽车集团。

直到今天，李书福也坚称汽车就是造车就是四个轮子加一个沙发”，这也是利用了第一性原理来思考问题。

如果李书福在造车之初考虑的不是汽车的本质而是种种困难，可能现在地球上也不会有吉利这么一个国民品牌。

90后最有钱、喜茶创始人聂云宸也是利用第一性原理分析问题的高手。

喜茶成立之初还是江门的一家几平米的小店，当时还叫皇茶。

平常只能靠活动维持客流量，只要活动结束，门面就变得冷清，没什么人来光顾，有时一天只卖出几杯。

最糟糕的时候，店铺一天只有20元的营业额，如果换成一般人，可能会选择降低品质降低价格，也可能会选择持续的做活动维持生存，甚至还有可能会直接关店。

如果按照这些方法去解决问题，喜茶也做不到今天这么大，那聂云宸是怎么做的呢？

他问了自己一个问题：

“假如世界上没有人开过奶茶店，我第一个开，我会怎么做产品、选料、做流程？”

于是，他从零开始研究奶茶结构，一步步优化奶茶口味、制作工艺、以及各种流程。

就这样，喜茶一步步的做到了今天的百亿市值。

如果聂云宸的决策是向对手学习受同行影响，喜茶可能会开出更多小店，但绝不会成为今天的市值百亿的公司。

《经济学人》杂志将喜茶喻为“中国的星巴克”。

聂云宸看到后反问道：为什么一定要做成星巴克？说不定可以比星巴克更好！

星巴克不能成为决定喜茶发展的因素，他要做更好的星巴克，聂云宸是利用第一性原理分析问题的高手。

拼多多创始人黄峥在分析电商的问题时，也有第一性原理的意思。

按照惯性思维，普通人要做电商平台可能会想，我要怎么做才能比淘宝做的好比京东做的好，然后烧钱进入红海，和淘宝京东硬刚。

拼多多不是这么做的。黄峥创立拼多多时想的是如何让产品以更低的价格渗透到三四五线城市呢？

所以，拼多多在淘宝京东两座大山的夹缝中逆袭成长，拼多多80后创始人黄峥的身价一度超过马云。

有一次采访黄峥时他是这么说的，我们不是要做更好的阿里，我们开创了一个比淘宝更好的商业模式。

黄峥也是从电商的本质出发，去思考电商背后的逻辑，以解决用户的实际问题为出发点。

第一性原理是一种特别好的理性分析问题的方式。

第一性原理可以让你从事物的本质出发，不考虑客观因素，不看前人的经验，我就想解决这个问题，我要怎么做。

熟悉我的朋友都知道，我最近做完了自己的第一门课程，主要讲金字塔原理。

做课之初为了提高效率，我学习了很多做课方法，然后照着他们的方法去做。

做着做着我发现，按照别人的思路做事让我感觉很痛苦，因为被人的方法不一定是对的，也不一定适合我。

所以我就想，加入我不学任何做课的技巧，我就想把知识通过课程高效的传递给用户，我应该怎么做呢？

我从做课这件事的本质上来思考问题，最后我总结出了一套非常适合自己，做起来又非常高效的做课流程，用起来很顺手。

这就是利用第一性原理来思考，从最本质的问题开始思考。

我在回答这篇问题时，也是用的第一性原理。

如果按照比较常规的套路，我可能会先读很多答案，然后找灵感。

虽然这是一个捷径，但如果这样做了，这篇回答就会成为很多其他答案的拼凑，有投机取巧的嫌疑。

所以，我就想，我一个答案都不看，让我写出我认为最好的分析问题的方法会是哪些呢？

想了很久，我想到mece原则和第一性原理。

厉害人在分析问题时会足够客观理性，同时全面的深入的有节奏的分析问题，这两个方法就能够帮你提高分析问题的能力。

最第三个超级好用的方法是5why法。

丰田在改进自己的造车工艺时，就常常用这个方法来探索问题的本质，有这么一个故事广为流传。

**一台机器不转动了

“为什么机器停了？”

“因为超负荷，保险丝断了。”

“为什么超负荷了呢？”

“因为轴承部分的润滑不够。”

“为什么润滑不够？”

“因为润滑泵吸不上油来。”

“为什么吸不上油来呢？”

“因为油泵轴磨损，松动了。”

“为什么磨损了呢？”

“因为没有安装过滤器，混进了铁屑。”

所以，机器不转动的原因是因为一个小小的过滤器，解决这个问题难吗？

当然不难，但发现这个问题很难。

如果没有这么一个不断why的过程，你可能想象不到一个小小的过滤网会是导致机器转不动的原因。

这就是5w法的魅力，他能帮你一步步的逼近问题的本质。

在用5w法分析问题时，有两个地方必须要注意。

第一个，就是要尽可能多的问为什么。**

你问的越多，就越容易逼近问题的本质，说5w只是一个代称记起来方便而已，为了找到问题的本质，问10个w也没问题。

还是这个问题，最开始你问为什么机器停了？工人说因为超负荷，保险丝断了。

这时候如果停止问为什么，这个问题的解决方案可能是换更粗的保险丝，如果再断，那就换更粗的保险丝。

但很显然，这个问题的本质不是保险丝粗细的问题，换保险丝也解决不了问题。

所以在提问时，必须要尽可能多的问为什么。

第二要注意的，就是必须得朝着正确的方向问。

任何一个why问偏了，都会影响最终得到的解决方案。

还是第一步，最开始问为什么机器停了？你说因为超负荷，保险丝断了。

假如你问的不是问为什么超负荷，问的是为什么保险丝烧断了，这就是问偏了，解决方案又朝着更换更粗的保险丝去了。

所以你必须得问对问题。这是使用5w法分析问题时必须要考虑到的地方。

5why法和mece法是两种分析问题思路。

5why法可以理解为是纵向的，一步一步探索问题的本质。

mece法是横向的，把问题充分展开，然后找到问题的本质。

方法不一样，但目的一样。

大概用下面这张图来概括就比较形象了。

高手在分析问题时，不会执着于非要用哪种方法，用什么方法得看要分析什么问题。

问题相当于太阳，方法是地球，地球应该围着太阳转。

mece法、5why法，第一性原理，这三个方法可以解决你遇到的大部分问题。